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Rabaissement= AV 20 à 35 mm / AR 15 à 30 mm
huile qui cuit et qui perds ses capacités
exactement comme si c’était celle montée en usine
Sous fortes contraintes
La contrepartie sera une efficacité à froid un peu moindre qu'une DS2500
Cales d'inclinaison de sièges Porsche GT4 718 Châssis Rabaissement= AV 20 à 35Les siges baquets des Porsche modernes (connus aussi sous l'acronyme LWBS pour light weight bucket seats) sont sans doute parmi les plus beaux siges de la production automobile. Si leur maintien est parfait on peut leur reprocher une position trs verticale qui peut tre gnante quand on est grand, ou juste un peu sensible du dos. La solution rside dans l'installation de cale d'inclinaison. Ainsi, le port d'un casque est plus agrable pour les trackdays
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